El Junkers Ju-52 fue considerado el transporte alemán idóneo de tropas. Algunos de ellos sobrevivieron a la segunda guerra e incluso prestaron servicio en el continente americano. Se les apodó "Anita la mulita" por su gran durabilidad y resistencia. Su velocidad de crucero era de 180 millas por cada hora, o sea 288 Kms.
Era comparable a la velocidad de otro legendario avión: el Douglas DC-3, que inició servicio en 1935 como respuesta al modelo lanzado por Boeing escasos años antes, pero cuya capacidad de pasaje resultaba menor a la mitad del entonces espacioso DC-3 y que aparte tenía mayor velocidad de crucero.
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